黄山市电动汽车充换电与驱动系统工程技术研究中心

大力发展新能源汽车尤其是电动汽车，能够加快燃油替代，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。在电动汽车快速发展的同时，与之配套的充换电设备也将得到快速发展。针对电动汽车充换电与控制系统，本研究中心主要开展充换电与控制系统的基础研究、产品开发及工程应用，形成具有自主知识产权的成套技术；同时，开展多形式的省内外合作与交流，引导和带动充电设施产业链的技术进步，促进产业结构调整，增强区域核心竞争力。研究中心主要研究方向如下：

Ø  交流慢充技术

Ø  直流快充技术

Ø  充电储能一体化技术

Ø  先进储能技术

Ø  基于微网的充换电技术

Ø  无线充电技术

Ø  综合监控技术

近年来，研究中心积极开展多形式的技术合作与交流，与30余家省内外企业建立了产学研关系，带动了充电设施产业链的技术进步。中心成立以来，共承担省级科研项目7项、企业科研项目32项，取得专利授权18件（发明专利4件、实用新型6件、软件著作权8件），发表一类学术论文60篇，出版论著4部。